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  • 引擎管理 - 致动器 - 电子涡轮/充电器

    自从汽车采用涡轮增压机以来,动力系统的效率和性能一直呈增长趋势。使用排气动力增加进气压力的最初方法是成功的。更新的技术,例如增压器和 eTurbo 系统,

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  • 引擎管理 - 致动器 - 泵

    基于所需的动力系统类型,汽车发动机管理系统通常需要使用油液或燃油控制泵。根据系统类型和负载不同,这些执行器可用于精确控制开回路或闭回路状态

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  • Powertrain Torque Sensors

    Integrated circuits and reference designs will help you innovate and differentiate your powertrain torque sensors subsystem

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  • 动力传动传感器 - 引擎管理

    "发动机管理传感器用于监视各种发动机功能,以帮助降低排放,提高燃油经济性并提高发动机效率。传感器包括: 压力 – MAP、BAP、排放控制(尤其是颗粒过滤器压力)、OWS 和轮胎压力 液体浓度/质量 – 测量液体(如燃油、机油和车用尿素溶液)的组成和质量 位置 – 测量阀瓣、凸轮轴、曲轴的位置,甚至液位。可能是角度、旋转或线性测量 温度 – 测量空气、液体、尾气的温度,以进行欠温/过温检测、热环路控制或温度漂移补偿 尾气 – 不同类型的传感器可对不同的废气成分进行检测,包括烟灰/颗粒物、氮氧化物、氧、氨气 爆震 – 检测在无火花塞参与的情况下气缸中发生空气/燃油燃烧时产生的发动机爆震(爆燃) 空气质量流量 – 测量进入燃油喷射内燃机的空气的质量流量"

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  • 动力传动传感器 - 变速器

    Integrated circuits and reference designs will help you innovate and differentiate your powertrain pressure sensors subsystem

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  • 动力传动传感器 - HEV/EV

    "特定于 HEV/EV 系统的动力系统传感器包括: 电流传感器 - 根据系统类型不同,HEV/EV 中所使用的基于分流/霍尔效应/磁通门的电流传感器 温度传感器 - 电池温度、IGBT、电机温度等。某些应用所使用的远程温度传感器。 位置传感器 - 旋转变压器等所使用的电机位置传感器。"

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  • Powertrain Knock Sensors

    Integrated circuits and reference designs will help you innovate and differentiate your powertrain knock sensors subsystem

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  • Powertrain Fluid Concentration Sensors

    Integrated circuits and reference designs will help you innovate and differentiate your powertrain fluid concentration sensors subsystem

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  • 动力传动传感器 - 电子动力转向 (EPS)

    Integrated circuits and reference designs will help you innovate and differentiate your powertrain exhaust sensors subsystem

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